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车事月报 -- 11月爆发了哪些大事?

2021-12-06 行业新闻 24
泉源:中国汽车报

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宏观时势

?交通部宣布“十四五”妄想

2日,交通运输部正式印发《综合运输效劳“十四五”生长妄想》,要求“十四五”时代都会公交、出租汽车、都会物流领域新能源汽车的占比划分由2020年的66.2%、27%、8%提升到72%、35%、20%,2025年国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域每年新增或更新公交、出租、物流配送等车辆中新能源汽车比例不低于80%。

点评:公共领域周全电动化是时势所趋,但详细到差别地区和车型的推广,还需要团结多方面综合思量,盲目推进不可取。

?进博会上汽车看点多

4日,第四届中国国际入口展览会在上?,今年在汽车展区继续设置智慧出行专区,有15家企业参展,分为自动驾驶、智能网联、汽车新能源、汽车芯片4大细分板块,还周全引入了“小而美”、“黑科技”的境外尖端汽车产品手艺。

点评:汽车电动化和智能化更需要国际相助,每一年的进博会都值得期待。

?《关于增强货车司机权益包管事情的意见》宣布

4日,交通运输部、中央网信办、国家生长刷新委等16个国家部委团结宣布《关于增强货车司机权益包管事情的意见》,研究提出了9个方面的重点使命,包括严酷规范公正文明执法、流通货车司机投诉举报渠道、简化货车司机效劳办证手续和优化调解货车禁限行政策等。

点评:蹊径货运是国民经济生长的基础性效劳业,希望这些使命落到实处,真正解决宽大货车司机的烦心事儿、操心事儿和揪心事儿。

?今年新能源汽车销量有望超300万

10日,中汽协宣布最新汽车工业数据,1~10月,汽车产销划分完成2058.7万辆和2097万辆,同比划分增添5.4%和6.4%。10月,海内新能源汽车产销再立异高,中汽协预计今年新能源汽车产销有望超300万辆。

点评:随着私人消耗市场的翻开,今年新能源汽车生长可谓如火如荼。

?反垄断局建设 两家车企被罚

18日,国家反垄断局正式挂牌。20日,其官网宣布了一批处分决议,在43起未依法申报违法实验谋划者集中案件中,百度在线网络手艺(北京)有限公司与浙江祥瑞控股集团有限公司设立合营企业违反反垄断法,划分被罚50万元;北京小桔智能汽车科技有限公司与比亚迪汽车工业有限公司设立合营企业案违反反垄断法,划分被罚50万元。

点评:正当、有用的竞争是市场机制功效得以施展的基本条件,希望其他车企能够以此为鉴,遵纪遵法。

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车圈事务

?上海宣布《关于支持本市燃料电池汽车工业生长若干政策》

3日,上海市发改委等多部分印发《关于支持本市燃料电池汽车工业生长若干政策》,包括加大财务资金统筹支持力度、支持整车产品树模应用、推动燃料电池公交车树模应用和支持加氢站结构建设等。

点评:在氢燃料电池汽车的生长国界中,上海是极有远景和希望走在前线的一座都会。

?10月汽车市值研究报告宣布

12日,10月的汽车市值研究报告宣布,此次汽车类主要上市公司“家族”迎来一名新成员——沃尔沃汽车。总榜单中有68家企业市值上涨,占比约61%,比上月提高26个百分点;尚有43家市值下挫,占比约38%;涨跌幅比例与上月形成强烈反差。

点评:随着芯片问题的逐步缓解和新能源汽车市场的大涨,资源市场迎来利好。

?北京证券生意所开市

15日,北京证券生意所开市,在上市的81家公司中约有15家来自汽车行业,规模涵盖汽车零部件行业、整车制造尚有汽车经销商?械碧,相关工业链公司生长势头优异,其中同心传动开盘市值为4亿元,收盘时就抵达23.77亿元,增幅近5倍。

点评:下一个北交所上市的汽车企业会是谁?

?汽车院士步队再添三员“上将”

18日,2021年院士评选效果揭晓。其中,清华大学车辆与运载学院教授李克强增选中国工程院院士,北京航空航天大学机械与运载学院教授王云鹏增选中国工程院院士,清华大学智能科学讲席教授、智能工业研究院院长张亚勤中选中国工程院外籍院士。

点评:汽车院士步队日益壮大,中国汽车工业必将迎来更灼烁的春天。

?广州车展上新能源新车首超古板燃油车

19日~28日,广州车展正式举行,展出新车约67款,其中全新车型42款,占比超60%,新能源车型30款,古板燃油车型28款,新能源汽车数目第一次凌驾古板燃油车型。

点评:中国新能源汽车市场远景辽阔,越来越多新车加入,接下来的竞争会变得越发强烈。

?北京开放自动驾驶出租车收费试点

25日,北京正式开放海内首个自动驾驶出行效劳商业化试点,用户可在北京经开区打到自动驾驶的乘用车。据悉,首批获许开展商业化试点效劳的企业划分为百度与小马智行。

点评:北京迈出了Robotaxi的一大步。

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国际风云

?6家车企宣布到2040年阻止生产燃油车

第26届团结国天气转变大会(COP26)于1日~12日在英国举行,会上,沃尔沃、福特、通用、戴姆勒旗下的梅赛德斯—疾驰、比亚迪和印度塔塔汽车旗下的捷豹路虎6家主要汽车制造商签署允许:到2040年在全球规模内逐步阻止燃油车生产。

点评:20年时间里完全放弃燃油车,可能吗?拭目以待吧。

?公共汽车新建电动工厂“迎战”特斯拉

9日,公共汽车体现,随着特斯拉柏林超等工厂投产的邻近,该公司妄想在其德国沃尔夫斯堡总部周围新建一座最先进的电动汽车工厂,希望以此来提高自己的竞争力。

点评:公共汽车的目的是到2025年成为天下上最大的电动汽车生产商,面临特斯拉这个强有力的竞争者,谁能成为老大,生怕很难说。

?Rivian市值超1300亿美元

11日,热门的电动皮卡首创公司 Rivian Automotive Inc.正式上市,这是今年全球规模最大、美国证交所有史以来第六大的IPO。据悉,Rivian市值已凌驾1300亿美元,成为美国市值第二大的汽车制造商,但阻止10月尾它交付的车还只有156辆。

点评:当上市车企的市值与销量、盈利等内容不再直接挂钩,意味着什么?

?法拉第未来收到退市通知

11月下旬,由于未能实时提交季度收益报告,法拉第未来收到了纳斯达克生意所的退市通知。法拉第未来体现,该公司已经建设了一个董事会委员会,视察对其“披露禁绝确信息”的指控,以是该公司已经预推测会收到退市通知。

点评:量产车迟迟未落地,法拉第未来尚有未来吗?

?苹果汽车2025年面市?

财联社19日报道,知情人士告诉彭博社,科技巨头苹果公司在推进其电动汽车的开发项目上有了重大突破,并将研发重点转向全自动驾驶手艺,苹果公司内部目的是在四年内(2025年前)推出其自动驾驶汽车。

点评:苹果能像昔时倾覆手机行业一样倾覆汽车吗?谜底真欠好说。

?全球汽车市场因缺芯累计减产已达1012万辆

据AutoForecast Solutions最新数据,阻止11月21日,由于芯片欠缺,今年全球汽车市场累计减产量为1012万辆,比前一周增添了约2.2万辆。AFS预计,今年全球汽车市场累计减产量会攀升至1128.5万辆。

点评:芯片的影响依然在一连,但逐渐缓解的态势已经展现。

?欧洲乘用车创下10月销量最低纪录

据欧洲汽车工业协会(ACEA)数据,2021年10月,欧盟乘用车和商用车新车注册量一连第4个月泛起下滑,同比划分下降30.3%和16.4%,其中欧盟乘用车新车注册量继续下滑,同比下降30.3%至66.5万辆,创下了10月销量最低纪录。

点评:虽然有人以为芯片欠缺最“糟糕”的阶段已经已往,但叠加疫情影响,欧洲今年的车市恐依然禁止乐观。

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企业动向

?宁德时代外洋抢矿被“截胡”

1日,加拿大锂业公司美洲锂业宣布,已向同业公司千禧锂业提交无条件要约,以总价4亿美元收购千禧锂业所有流通股。这意味着,宁德时代收购千禧锂业被“截胡”了。

点评:围绕锂资源的争取战一连上演,宁德时代等锂电池巨头已提倡了多次大规模收购,“资源为王”仍是行业主旋律。

?集度模拟样车开启动态测试

2日,集度汽车宣布,集度模拟样车已进入动态测试阶段。据先容,集度会承载百度Apollo最新自动驾驶手艺,使用其全栈能力,还将基于集度的产品界说需求,定制化设计研发。

点评:现在来看,集度汽车的软件占较量高,开发周期较长。使用模拟样车,可节约研发时间,有利于加速量产车型早日推出。

?纬湃科技天津研发中央启用

2日,纬湃科技全新的天津研发中央正式投入使用,将增强其在亚太地区开发混淆动力和电驱下手艺的研发实力,以知足快速增添的电动出行需求。

点评:该研发中央将充分释放纬湃科技在整个亚太区的市场增添潜力,推动面向电动出行转型,并加码中国市场投资。

?春风汽车转让春风悦达起亚股份

8日传出新闻,春风汽车将挂牌转让春风悦达起亚25%股份。19日,据上海团结产权生意所最新通告,春风汽车挂牌转让其所持春风悦达起亚25%股权,转让价钱为2.97亿元。

点评:退股对春风悦达起亚或是好事,既有利于起亚汽车全球资源的导入,也可镌汰三方股东治理意见不易统一的问题。

?地平线与未动科技“新新团结”

8日,地平线与汽车智能化科技企业未动科技正式告竣战略相助协议,双方将在高级别自动驾驶以及车载智能交互领域开展深度相助。据先容,双方将携手打造全新一代车载盘算平台+区域控制器(HPC+Zone)平台计划,在中央集中式电子架构、SOA软件平台、全栈OTA、信息清静、跨域融合软件、软件架构、焦点中央件开发等领域举行全天候相助。

点评:相助有利于实现整车算力和功效的集中化,助力打造开放高效的智能汽车生态圈。

?银隆更名格力钛新能源

11日,银隆新能源宣布通告,因生长需要,经国家市场监视治理总局批准,自2021年11月9日起,“银隆新能源股份有限公司”更名为“格力钛新能源股份有限公司”(简称“格力钛新能源”)。原公司所有营业由格力钛新能源继续谋划,种种谋划运动正?。

点评:格力电器对钛酸锂电池手艺和市场的优势被进一步明确,“格力钛”将为格力电器翻开新的想象空间。

?万达进军汽车业

22日,万达汽车科技效劳有限公司建设,谋划规模包括汽车新车销售、汽车零配件批发、无邪车充电销售等,注册资金恰恰是王健林的“1个小目的”——1亿元。

点评:充分使用旗下商业广场、文旅项目、影城、旅馆、体育赛事等富厚资源,万达汽车将为汽车销售提供更多渠道及独具特色的效劳体验。

?比亚迪建设合资智能驾驶公司

26日,比亚迪建设深圳市派智行科技有限公司,谋划规模包括物联网应用效劳、人工智能公共数据平台、人工智能基础资源与手艺平台等,由比亚迪持股60%,魔门塔(苏州)科技有限公司持股40%。

点评:自动驾驶逐渐走向应用,不但对汽车工业生长有利,也为缓解交通拥堵、节能降耗带来更多利好。

?小米落户北京经开区

27日,北京经济手艺开发区管委会与小米科技签署《相助协议》,正式宣告小米汽车落户北京经开区。小米汽车项目将建设小米汽车总部基地和销售总部、研发总部,分两期建设年产量30万辆的整车工厂,预计2024年投产。

点评:北京工厂是小米造车的第一步,第二家工厂花落谁家值得期待。

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人事情换

?春风科技任命新班子

1日,春风科技董事会决议聘用吴晨松、毛志军任公司副总司理,新的谋划向导班子由韩力、吴晨松、毛志军组成。

点评:春风公司正在向着科技型企业周全转型。春风科技强化向导班子建设,为增强内部治理、营造立异气氛、打造新产品、提升市场竞争力修建了坚实基础。

?华为自动驾驶团队首创人加盟极氪

3日,华为自动驾驶团队首创人、自动驾驶研发部原部长陈奇加入极氪汽车任自动驾驶副总裁,认真极氪自动驾驶营业,向CEO安聪慧汇报。新闻获得了极氪官方确认。

点评:华为高条理自动驾驶手艺人才加入极氪,或将为极氪的自动驾驶增添差别凡响的色彩。

?蔚来朱江加入集度汽车

16日,前宝马、雷克萨斯、福特、蔚来高管朱江加入百度造车旗下品牌集度汽车,将担当集度汽车副总裁及用户生长和运营认真人。集度汽车方面称新闻属实。

点评:朱江富厚的职业履历或可助力集度汽车“出彩”。

?苹果全球电池主管跳槽公共汽车

26日有报道称,苹果全球电池主管Soonho Ahn加盟公共汽车PowerCo电池部分,担当该部分首席手艺官,认真电动汽车的电池研发,该部分位于德国下萨克森州沃尔夫斯堡。

点评:迩来苹果高管的接连跳槽或多或少会对其爆发负面影响。另一方面,专业人才的加盟无疑会推动公共汽车向新能源及电动化的顺遂转型。


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